2006-11-01から1ヶ月間の記事一覧

Yes! プリキュア5

姉妹ともにダイスキなプリキュアがまた新シリーズに。 http://www.toei-anim.co.jp/tv/yes_precure5/

FIM世界耐久選手権の2連覇達成報告会

こんなにステキな引退を迎えたライダーは他に居ただろうか。 http://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/release/2006/sert.html 発売中のライディングスポーツ1月号に引退特別インタビューが載っていますので、立ち読みでいいので読んでみてほしいです。 あ、…

ヘレステスト開幕、なんと言っても注目は中野真矢選手

本物のコニカミノルタ仕様目玉ヘルメットもお披露目。 http://web78.f-1.com/news_view~t~Nakano-gets-good-first-impression-~cid~0~id~140812.htm 公式には早速ピットでタディ岡田さんと談笑する姿がアップされていて、何気なく見ていたら激しい違和感を感…

ナストロアズーロ

先日、六本木ヒルズのセガフレード・ザネッティ・エスプレッソというイタリア系カフェっぽいお店で時間をつぶした時、なんとなくナストロアズーロも扱っていたような気がします。いや、それだけなんですが、あんまり国内で売っているのを見たことがなかった…

インテリマークさん、中野真矢選手テスト直前インタビュー

こちらでは新カラーリングも披露されています。8耐についての質問などもあり、インテリマークさんGJ! http://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/news20061128001.html

中野真矢選手のコニカミノルタカラー装具イメージ

Toshiの想いつくままに!さんで水色目玉メットのコラージュが紹介されていました。あまりに違和感なく、あたしゃてっきり本物かとおもいましたよ^_^; ぶっちゃけ、初めて目玉がカッコよくみえました。小山選手とあわせてWGPに目玉旋風が起こる!といいなぁ。…

駅で盲導犬さんを久しぶりに発見。黄緑色の合羽がお似合いで超ラブリーでした。

ノリックコラム更新(トヨタモータースポーツフェスティバル)

http://www.norickabe.com/column/index.html 今ライディングスポーツを少しずつ読んでいますが、ノリック的にはやはり世界選手権はもうあきらめてしまっているようですね。全日本にしても勝てる体制が出来なければ参戦しないとのことですが、僕的にはまだま…

親子で楽しむポケットバイク、読了

かの佐藤洋美さん著、大治郎さんの父上加藤隆さん監修のポケットバイク(特にDAIJIROCUP)入門書です。実際にポケットバイクをはじめるわけではまったくありませんが、参考資料として購入しましたが、その価値はありました。やらないかたにもお勧めです。まだ…

ホンダ公式にHonda Racing THANKS DAY開催レポート掲載

昨日のホンダファン感謝で何か発表あるかな? と思っていましたがニュースになっていないようなのでなんもなかったのかな? と思ったらレポートが。 http://www.honda.co.jp/Racing/news2006/11/

ヘレスWGP250&125テスト終了、青山博一選手絶好調

タイヤや状況は分かりませんが、一番のライバルになるかもしれないミカ・カリオを一秒以上離してのトップタイム。頼もしい限りですね! 125、コヤマックスも良い位置です。この次期無理せずマシン理解にいそしんでいただければと。 KTMが日本人選手を2人獲得…

石原都知事の無駄遣い海外豪遊報道について。 

マン島で石原都知事の実際の動きを見ていた小林ゆきさんのご意見↓ http://yukky.txt-nifty.com/bikeblog/ 今回の報道では流石に石原都知事に分が悪いかと思ってしまっていましたが、言われてみれば確かに安全を買うことも考えれば、このくらいの金額は仕方な…

バレンティーノ・ロッシ自叙伝読了

訳者西村章さんのページのアマゾンリンクから購入し、先日読了いたしました。結論から言いますと、私的に満足です。 内容的には、今まで語られることの無かった部分が多数あり、私的には特にホンダやヤマハ、ドゥカティとの移籍交渉の部分などはかなり赤裸々…

WSBKの現状を分かりやすく解説した日本語記事

http://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/news20061122001.html

ロッシWRC参戦についての日本語記事

http://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/magazine/0639.html

ヘレス250-125ccテスト 青山博一選手続けて絶好調、小山選手もKTMデビュー

今年は125まで手が回りませんでしたが、来期はコヤマックスのために125も要チェックですね。 http://www.motogp.com/ja/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=18423&championship_id=2&section=1

マカオGP バイクレースでレジェンド登場

よかった、マカオの記事が出た。と思いクリックしたら写真が。・・・なぜレオン・ハスラム? と思ったらパパ、ロケット・ロンの方でした! あとでじっくり読もう。 http://web78.f-1.com/news_view~t~Macau--The-Legend--by-those-who-know-it-best-~cid~0~id~14…

ダンロップ ツーリングタイヤ「ロードスマート」発売

現在FZS1000に履かせているD221の後継タイヤが来ました。私程度の使い方ではほとんど不満のないD221が更に高性能になっているのであれば、これは次期タイヤ変更ではかなり有力な候補に。BT-015との二択ですが、設計が新しいほうがなんとなくいいような気がし…

マカオGP

F3等の結果は探せば出てくるんですが、まだバイクの結果が見つけられません。。

ロッシ、今度は完走。・・・しただけじゃなかった!

序盤、完走を目指して無理をしないとロッシらしくない戦法を取るも、あっという間に慣れてあーたどうよ、この結果。これならあと2回位チャンピオンを取って2輪にモチベーションを失った後、WRC移籍するといえば実力チームからも引く手あまたになりそう。ほん…

セバンテスト総括

http://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/news20061118001.html

セパンテスト3日目

http://www.motogp.com/ja/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=18393&championship_id=3&section=1 ジョンのタイムはQタイヤ? もともとブリジストンとセバンの相性はよかったのですが、ここまで速いとスズキマシンの仕上がりもかなりよいのでしょうね…

マックス・ビアッジが速かった理由

http://fight4no1.exblog.jp/4198172/ レプソルホンダ加入時は髭皇帝を応援していましたが、来期は加賀山さんに勝っていただかないことにはいかんので安直にアンチ髭に転身してみます。

セパンテスト 青木宣篤さんサイトで各社V4エンジン音動画

http://nobuaoki.com/Whats%20new.htm ネ申

バレンシアテスト、ビアッジが支配

まずい・・・。髭ローマ皇帝がいきなりトップタイムです。このままだとスズキのエースはビアッジと言うことになってしまう。。。頑張れユッキー! http://web78.f-1.com/news_view~t~Biaggi-conquers-Valencia-test-~cid~0~id~140267.htm http://fight4no1.e…

セパンテスト 玉田誠選手のコメント

すべてが新しい環境の中ですが、きっといい転換となると思っています。 改めて、ヤマハMotoGPに日本人ライダーが復活したことに感謝! なお相棒のギュントーリはレインテストの内容をほとんど消化しないうちに転倒鎖骨骨折とのこと。うー。 http://www.motog…

セパンテスト結果

みてて楽しいです。 唯一心配なのがカワサキ。800ccの開発の遅れとともに、エックル監督解任の噂までありますし、グダグダ感は否めずです。もっとがんがれ。 http://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/news20061116001.html http://www.motogp.com/ja/moto…

セパンテスト開始

http://www.motogp.com/ja/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=18373&championship_id=3&section=1 公式に早速記事。今現在は玉田さんがHONDAになっていますが単なる間違いかと思われます。スズキスゴイス。

セパンテストは今日から

http://www.motogp.com/ja/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=18352&championship_id=3&section=1

バレンシアテスト開始

http://fight4no1.exblog.jp/4187358/ http://www.superbikeplanet.com/2006/Nov/061114a.htm