Five options to slow down MotoGP.

 でもさー、前半戦ミシュラン優位のサーキットだってあった(というか印象ではその方が多かった)わけで、今たまたまブリジストンがいいだけなんじゃね。転倒によるけがは、どっちかというと縁石の出来とかグラベルの固さとかの方が問題が大きいと思う。コントロールタイヤが悪いというわけではないけど、最高峰だけはすべてにおいて戦ってほしい気がする。

 タイヤの溝付きならあり。溝付きなら市販タイヤと近くなって、技術フィードバックにもつながるイメージがあるので個人的には歓迎ムード。